Panel de ChamberíA raíz de esta entrada en el antiguo blog de Nacho Escolar he conocido la historia de la Estación de Chamberí, hagamos pequeño copy-paste:

Aún se pueden ver sus andenes vacíos durante los escasos segundos que tarda el tren en pasar. Está entre las estaciones de Iglesia y Bilbao, en la línea 1. Fue una de las ocho primeras paradas del Metro de Madrid, cuyo trayecto inaugural circulaba desde la Puerta del Sol hasta Cuatro Caminos. Abrió en 1919 y está cerrada desde 1966. La estación de Chamberí, la estación fantasma, lleva cuarenta años atrapada en el tiempo. La compañía del Metro simplemente tapió las entradas de la estación que quedó abandonada tal y como estaba, desde las taquillas hasta los andenes. Los pocos que han podido visitarla años después aseguran que es como viajar en el tiempo a una película en blanco y negro. Hay billetes usados en el suelo, viejos carteles de publicidad de la época y periódicos de aquel día en las papeleras. Las lámparas o los bancos también son los de entonces. El moho recubre las paredes.

Supongo que la historia, si la habéis leído, os habrá parecido más que impresionante, a mí al menos me lo parece. El alcalde Gallardón ha empezado a hacer obras en la estación con el fin de remodelarla y hacer allí un Museo del Metro, pero conservando completamente la antigua estación, y la verdad que bueno, le puede quitar el misterio y el encanto, pero puede estar bien… En este puente estaré en Madrid e intentaré fijarme al pasar a ver si con las obras todavía se ve algo.

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